2.10年以上交通领域技术研发相关工作经验，国内外知名交通科研相关单位任职经历，对科研方向有一定了解，工作计划强，能承受较大工作压力;

3.国家级、省级、杭州市领军人才，国家有突出贡献的中青年专家，百千万人才工程国际人选，"长江学者奖励计划"教授等人才优先。

4.省科学技术重大贡献奖获得者，省特级专家，或相当于省"万人计划"杰出人才人选等上述层次的领军人才优先。

2.具备较强的科研及创新能力，对前沿技术研究有较强的兴趣；具备良好的团队合作精神和协调能力；有交通行业经验者优先；

3.具有牵头完成的专利、论文、著作等科研成果能力；主持过省部级以上重大课题等；

4.原则上年龄不超过40周岁，身心健康，特别优秀者可适当放宽年龄条件。

5.具有较强的科学研究能力、敬业精神和创新实践能力，有三个以上省级课题研发经验优先。

2.具备较强的科研及创新能力，对前沿技术研究有较强的兴趣；

3.具有较强的责任心、事业心及良好的团队合作精神和协调能力；

4.8年以上隧道施工、设计工作经验优先。

2.具备2年以上交通行业经验；具备较强的科研及创新能力，对前沿技术研究有较强的兴趣；具备良好的团队合作精神和协调能力；

3.原则上年龄不超过40周岁，身心健康，特别优秀者可适当放宽年龄条件。

4．参与三个以上科研课题研发优先。

1.30周岁以下，硕士研究生及以上学历，并获得相应的学位，计算机类、信息管理类、统计类、信息与通信工程等相关专业优先，英语六级及以上；                                                                         

2.3年以上数字化转型、IT规划或战略转型咨询,顶层规划、设计和项目实施经验；                                           

3.熟悉企业IT数字化、数字化工厂建设流程,具有大型目标公司数字化部门管理工作经验,领导并洞悉目标行业公司数字化项目运作模式；                                                                     

4.具备较强的沟通协调及文字表达能力，较强的工作责任心。