| 中国科学院工程热物理研究所>轻型动力实验室 | 航空发动机结构设计与试验 | | 2 | 若干 | 硕士及以上，具备结构分析和机械设计能力，熟练使用 autocad 和 ug 等软件，具备航空发动机从业经验优先。 | 硕士研究生及以上 | 北京 北京市 海淀区 | 详情 |
| 中国科学院工程热物理研究所>轻型动力实验室 | 航空发动机涡轮及空气系统研发 | | 2 | 若干 | 博士以上学历，从事航空发动机气动热力学、传热传质学的仿真与实验研究，具有海外知名高校留学经历者优先；具有叶轮机械专业背景，有实验研究基础，熟练使用 Matlab、LabVIEW、多孔探针、PIV、PSP、热线、非定常探针其中一种及以上者优先。 | 仅限博士研究生 | 北京 北京市 海淀区 | 详情 |
| 中国科学院工程热物理研究所>轻型动力实验室 | 航空发动机强度、振动设计 | | 1 | 若干 | 硕士及以上，强度振动专业、固体力学、转子动力学，有发动机强度、振动、寿命的相关研究基础，熟悉有限元分析。 | 硕士研究生及以上 | 北京 北京市 海淀区 | 详情 |
| 中国科学院工程热物理研究所>轻型动力实验室 | 航空发动机控制与健康管理与系统研发 | | 2 | 若干 | 博士 / 硕士，计算机与通信、电子信息、仪器仪表、控制理论与工程等相关专业；深入理解常用数据结构 (如链表、栈、树、图等)，能够设计高效算法；熟悉深度学习框架，能够设计和训练神经网络模型；熟悉 DSP、FPGA 开发平台，能进行数字信号处理和逻辑设计；具备良好的编程能力，熟悉至少一种编程语言 (如 C/C++、Python、VHDL、Verilog)；有相关工程开发经验者优先。 | 硕士研究生及以上 | 北京 北京市 海淀区 | 详情 |
| 中国科学院工程热物理研究所>轻型动力实验室 | 航空发动机机械与电气系统研发 | | 2 | 若干 | 硕士及以上，有北京户口和工作经验优先；熟练运用 UG、CAD、ANSYS、CFX（或 Fluent）、AMESim、Simulink 等软件；流体、机械液压、传动、传热、热管理、强度、摩擦及密封等方面的基础扎实；能独立完成减速机构的结构设计和工程图设计；具有相关工程设计经验者优先；掌握一定的电气知识，能够进行机电一体化设计。 | 硕士研究生及以上 | 北京 北京市 | 详情 |
| 中国科学院工程热物理研究所>轻型动力实验室 | 航空发动机总体性能设计与分析 | | 1 | 若干 | 博士以上学历，熟悉航空发动机原理，具备一定发动机总体性能建模及分析能力，熟练使用 gasturb 等总体性能计算软件，具备一定编程能力。 | 仅限博士研究生 | 北京 北京市 海淀区 | 详情 |
| 中国科学院工程热物理研究所>循环流化床实验室 | 锅炉灵活调峰与快速启停技术研发 | | 2 | 若干 | 博士学历，动力工程与工程热物理、化学工程及相关专业，能胜任试验平台设计、建设和试验研究，具有电力专业等学科背景优先，具有热态试验台设计与试验、锅炉数值计算分析、工程现场经历优先。 | 仅限博士研究生 | 北京 北京市 海淀区 | 详情 |
| 中国科学院工程热物理研究所>循环流化床实验室 | 生物质气化技术研发 | | 2 | 若干 | 硕士及以上学历，动力工程与工程热物理、化学工程及相关专业，具有丰富的实验室研发和工程现场经验。具有副高职称或科研院所、设计院工作经验者优先。 | 硕士研究生及以上 | 北京 北京市 海淀区 | 详情 |
| 中国科学院工程热物理研究所>循环流化床实验室 | 碳材料开发/碳基原料热解技术研发 | | 2 | 若干 | 博士学历，动力工程与工程热物理、化学工程及相关专业，具有热解或焦油加工利用方面研究经历。具有相关试验台设计与试验以及工程现场经验者优先。 | 仅限博士研究生 | 北京 北京市 海淀区 | 详情 |
| 中国科学院工程热物理研究所>循环流化床实验室 | 固废资源化利用技术研发 | | 2 | 若干 | 博士学历，动力工程与工程热物理、化学工程及相关专业，具有固废资源化利用相关研究经历。 | 仅限博士研究生 | 北京 北京市 海淀区 | 详情 |