中交广州航道局有限公司2027届

校园招聘简章

关于我们

中交广州航道局有限公司（以下简称“广航局”）始创于1954年，隶属于世界500强企业第66位中国交通建设集团有限公司（CCCC），是中国华南地区疏浚行业的开端，也是华南地区最大的疏浚企业。经过交通部航务工程总局广州区疏浚队、广东省航道局、交通部广州航道局、中交广州航道局有限公司等重要历史变迁，70多年历久弥新。

广航局全面落实中交集团“666”战略框架，深入践行“1545”总体发展战略，持续优化“两核两争”（港航疏浚、生态城市治理；海洋业务、资产运营）业务布局，广泛覆盖疏浚吹填、浚前浚后、水利、生态环境综合治理、市政基础设施、片区开发、园林景观、海洋工程、海洋资源开发、物流物贸物业等业务领域，形成集研发、策划、投资、勘察设计、施工、运营于一体的全产业链布局经营模式。广航局拥有港口与航道工程施工总承包特级、水利水电工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、建筑工程施工总承包壹级、电力工程施工总承包壹级、机电工程施工总承包壹级、环保工程专业承包壹级、地基基础工程专业承包壹级、工程设计水运行业甲级、岩土工程勘察甲级、测绘甲级等资质。

广航局总资产达360亿元，员工3200多人，旗下11家主力公司、23家境内分公司、13家参控股公司、16家境内外区域公司。广航局拥有世界领先、亚洲最大耙吸船“浚广”，“浚广”是中国35000立方米舱容等级耙吸船的“首制船”“母型船”，长度198米，型宽38.5米，型深18米，最大挖深120米，总载重60483吨，最大舱容达38528立方米，位居世界第二、亚洲第一，“浚广”实现了国产耙吸船的代际跨越，是亚洲耙吸船的巅峰之作。此外，广航局还拥有中交旗舰21000方耙吸船“浚洋1”、世界最大的200方抓斗船“金广”及数量庞大的10000方耙吸船、8527型及7025型绞吸船等，疏浚船队标准化、系列化程度高，年标准疏浚能力超过2亿立方米。

广航局始终胸怀“国之大者”，积极融入国家发展大局。从开启中国改革开放序幕的蛇口港“第一挖”，到参建中国首个由填海造陆建成的机场——澳门国际机场，再到参建“超级工程”港珠澳大桥、深中通道，创造了诸多中国第一、世界之最。广航局积极投身交通强国、海洋强国、粤港澳大湾区建设等重大国家战略，先后参建广州港、湛江港、深圳港、青岛港、长江口深水航道治理、西部陆海新通道平陆运河等重大工程。作为第一批走出国门的疏浚企业，广航局深耕海外，积极践行“一带一路”倡议，参建了由习近平总书记揭幕的中斯合作标杆性项目——斯里兰卡科伦坡港口城项目等重大国际工程。

近年来，广航局在基础设施、生态环保、投资经营等领域取得重大进展，先后建设了国内首个大规模红树林“种养耦合”项目——湛江海洋生态保护修复工程、国内首个自主升降海洋牧场平台“湛农1号”、汕头市南澳蓝色海湾整治行动工程、湖州市内环（北线）快速化改造工程、自贡市东部新城三期基础设施建设项目、泰安市泰山政法大数据产业园项目、襄阳市国家储备林建设项目等工程。

70多年来，广航局足迹遍布国内各大港口及南亚、东南亚、中东、非洲30多个国家和地区，为促进当地经济社会发展作出了重要贡献。截至2026年，获得“中国建设工程鲁班奖”“中国土木工程詹天佑奖”“国家优质工程奖”等省部级及以上工程类荣誉近百项。

广航局及旗下的疏浚公司、交建公司、设研院和测绘公司均是国家级高新技术企业，参与了多项国家级重大科研课题研究和工法编制，主编了多项中国疏浚行业的技术标准和主要规范，参与的“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”荣获“国家科技进步奖特等奖”，对中国疏浚行业创新发展起到重要引领、促进作用。

广航局依托设备、技术、人才、资金、管理等优势，积极践行央企政治责任、经济责任、社会责任，赢得社会各界的广泛认同，先后获得“中国工程建设诚信典型企业”“全国优秀施工企业”“全国建筑业诚信企业”“AAA信用企业”“全国五一劳动奖状”“全国‘安康杯’竞赛优胜单位”“全国五四红旗团委”等荣誉，连续三年荣获中交集团“质量效益优胜企业奖”“经营业绩考核A级企业”，连续两年荣获中交集团“平安企业”等荣誉。

站在高质量发展新起点，广航局将坚决贯彻新时代党的建设总要求，秉承“交融天下、建者无疆”的企业精神，依托国际化的管理、高端的人才和优良的装备、技术等优势，致力开创高质量发展新局面，为共同书写新时期中交集团高质量发展的崭新篇章贡献力量。

司属单位

中交广航疏浚有限公司广东省广州市

中交华南交通建设有限公司广东省广州市

中交广航局第三工程有限公司广东省佛山市

中交广航局第四工程有限公司安徽省合肥市

中交广航局第五工程有限公司重庆市

中交广航（黑龙江）水利水电有限公司黑龙江省哈尔滨市

中交广航（福建）交通建设有限公司福建省厦门市

中交广州航道局有限公司菲律宾分公司菲律宾马尼拉

广州中交物流有限公司广东省广州市

中交广州水运工程设计研究院有限公司广东省广州市

中交华南勘察测绘科技有限公司广东省广州市

广州航道技工学校广东省广州市

薪酬福利

（一）薪酬

薪资结构：基础工资+职级工资+岗位工资+绩效工资+各类津补贴+嘉奖+七险二金。

国内收入：首年，本科10-13万元及以上；硕士13-15万元及以上。

海外收入：执行海外优先战略，海外员工收入为国内同等岗位的2倍及以上。

价值创造：突出业绩导向，发放市场经营、成本降低、评优表彰、突出贡献等团队及个人奖励。

证书津贴：员工取得职称证书、职（执）业资格证书、适任证书提供月度证书津贴，不同类别证书津贴可叠加；在职期间考试通过相关证书并注册成功，提供一次性奖励。

（二）福利

提供衣食住行等全方位的福利保障。

衣：职业工装、运动服、劳动保护用品等；

食：免费工作餐（一日三餐）；

住：提供职工宿舍或租房补贴；

行：项目部、船舶公休报销休假路费；

节日福利：节日慰问（元旦、春节、五一、端午、中秋、国庆等）、送清凉、送温暖等福利；

优厚待遇：入户广州、通讯补贴、交通补贴、防暑降温费、人身意外险、重疾险、补充医疗险、年度健康体检、职工疗休养、工装、运动服、劳保服等。

（三）休假

1.项目部、船舶员工：国内一年三休，国外一年两休；

2.本部按照标准工时制休假，周末双休；

3.其他法定假期按国家规定执行。

职业发展

1.发展通道畅通：拥有健全的“管理序列、技术序列、项目序列、技能序列”多个职业发展通道，职业晋升前景广阔；

2.培训体系丰富：提供各类岗位的理论培训、能力培训、职业资格培训等多专业、多岗位、多层次的职业培训机会，助力员工成长成才；

3.“导师带徒”成熟：组织新员工入职系列培训，制定新入职毕业生“双导师带徒”培养计划、岗位晋升规划，引导员工快速融入企业，与企业共发展；

4.成长路线鲜明：每一名新员工均有自己的“五年计划”，确保新员工“一年成长、三年成才、五年独当一面”，构建“新员工-青年干部-中长期培养对象-中层干部”成长通道。

招聘需求

（一）需求专业

1.港航工程类：港口航道与海岸工程、船舶与海洋工程等相关专业；

2.水利水电类：水利工程、给排水科学与工程、环境生态工程、环境工程等相关专业；

3.土木工程类：土木工程、市政工程、道路桥梁与渡河工程、建筑学等相关专业；

4.船舶管理类：航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程等相关专业；

5.勘察测量类：测绘工程、地理信息科学、地质工程等相关专业；

6.工程管理类：工程造价、工程管理、机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化等相关专业；

7.安全管理类：安全工程、海事管理等相关专业；

8.企业管理类：会计学、汉语言文学、新闻学、人力资源管理、金融学、投资学等相关专业。

（二）招聘条件

1.2027届毕业生，本科及以上学历，取得相应学位；

2.身体健康，具有较强的适应能力与学习能力，较强的团队合作意识和沟通协调能力。

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