中车株洲电力机车有限公司2027届校园招聘简章

一、公司简介

中车株洲电力机车有限公司是中国中车旗下核心子公司、湖南千亿轨道交通产业集群链主企业。株机公司创建于1936年，新中国成立以来始终保持快速健康发展，创造了中国轨道交通装备领域的诸多纪录，素来享有“中国电力机车之都”的美誉。目前，在全球拥有36家全级次子公司，在全球范围内拥有近1万3千余名员工。

公司拥有全球最领先的电力机车产能、与欧洲标准接轨的城市交通装备研发制造能力，建立了全球行业型谱最全、品种最多的产品体系，形成了以机车、动车组、城市轨道交通和智慧矿山等四大主业为核心，以核心零部件、新兴领域等为支撑，协调发展的“4+X”产业格局，并加快由装备制造向全寿命周期系统解决方案延伸。

二、科研实力

公司拥有国家级企业技术中心（国家发改委授予），建成了国内行业独有的4个“国家级”创新平台，分别是：重载快捷大功率电力机车全国重点实验室、轨道交通车辆系统集成国家工程研究中心、轨道交通装备国家级工业设计中心、轨道交通装备系统集成和关键技术研发产业基地。拥有以刘友梅院士为代表的国际级博士后科研工作站、以清华大学吴澄院士为代表的院士工作站。形成了一支以中国工程院院士刘友梅为首的国内最专业、最权威研发团队，掌握了系统集成、交流传动、重载运输、磁悬浮、车辆储能、故障预测与健康管理等多项前沿技术，始终处于轨道交通装备行业的最前列。

公司坚持创新驱动发展，超过26%的员工从事研究与开发，包含1名中国工程院院士及15名享受国务院特殊津贴的行业专家。以刘友梅院士为主导，各首席专家、资深专家、骨干科研人员等组成的行业权威科研团队，带领公司成为轨道交通装备行业技术研发和科技创新的引领者。

三、国际化发展

公司是“一带一路”倡议的践行者和受益者，自1997年实现中国电力机车整车出口“零”的突破以来，先后在全球六大洲、54个国家和地区获得超140个项目订单，包括机车、地铁、动车组等。公司在马来西亚、土耳其、奥地利、墨西哥等国家成立20家境外全级次子公司。2020年，公司收购德国福斯罗机车公司100%股权，代表中国企业在欧洲建立首个整车研制基地。

开放创新的株机公司致力于成为全球领先的轨道交通系统解决方案提供商，为推动全球轨道交通产业进步不懈努力。

四、福利待遇

1.行业一流的薪酬水平

遵循绩效导向，体现价值的总体原则，以事业驱动为激励导向，形成多元化、高弹性的薪酬体系

工资：岗位工资、绩效工资、年功工资、项目工资、年度/半年奖金、专项奖励

本科生：见习期一年，转正第一年年薪12-23万，近两年转正后第一年平均薪酬为18.0万。

硕士生：见习期一年，转正第一年年薪15-25万，近两年转正后第一年平均薪酬为21.2万。

博士生：试用期6个月，转正后第一年年薪30-38万，平均薪酬35.1W，安家费20-40万（包含政府给予的10万元安家补贴，以政府公告为准）。

2.完善的福利保障

基本福利：五险一金、补充医疗保险、企业年金、餐饮补贴、生活补贴、住房补贴、工作津贴、高温补贴、带薪年假、探亲假等。

其他福利：节日福利、酒店式公寓、运动场地、量身订做职业装及工作服、员工食堂、免费洗衣房、免费健身房、书吧、员工体检及各种文体赛事等。

五、培育发展体系

1.平等、科学的职业生涯发展通道

传统的行政通道和更为多元化的专业通道相结合，纵向等级提升与跨通道发展相结合，完善各类人才职业发展机制，为员工提供充足的晋升机会和广阔的职业发展空间。

2.完善的培训体系

以任职资格能力需求和高端人才培养为核心的培训开发体系。与华中科技大学、重庆大学、湖南大学、北京交通大学、西南交通大学等院校建立战略合作关系，为优秀员工提供在职深造机会。

六、需求专业

七、简历投递方式

1.登录https://crrc-zj.hotjob.cn/进行电子简历投递。

2.简历投递手机端二维码：

八、企业联系方式

通信地址：湖南省株洲市石峰区田心路1号中车株洲电力机车有限公司人力资源部

邮政编码：412001

联系电话：0731—28441432

公司网址：www.crrcgc.cc/zj

联系邮箱：crrczelchr@163.com

官方微信：“中车株机”(CRRC-ZELC)

中国中车株洲电力机车有限公司坐落于美丽的湘江之滨，毗邻京广、沪昆铁路线，占地2.25平方公里，是中国中车旗下的核心子公司，中国最大的电力机车研制基地、湖南千亿轨道交通产业集群的龙头企业，被誉为“中国电力机车之都”。自1936年创建以来，始终保持快速健康发展，创造了中国轨道交通装备领域的诸多记录。公司主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车组，磁浮车辆、储能式有轨/无轨电车等新技术公共交通车辆、重要零部件、专有技术延伸产品及维保服务等领域。目前，公司总资产240亿元，在国内外设有20余家子公司，2015年实现销售收入260亿元、利税31.5亿元。

公司致力于改善公众出行条件，创造与环境和谐发展的交通运输方式。在电力机车领域，自1958年研制出中国第一台电力机车以来，先后研制出快速客运、客货两用、重载货运等各型干线电力机车41种，累计7500余台，占中国电力机车总量的60%以上，引领中国电力机车实现由普载向重载、由直流传动向交流传动的转变，是全球最大功率电力机车的研制者，站在了世界行业技术的制高点。在城轨车辆领域，公司仅用10余年就建立起达到欧洲标准的高档铝合金和不锈钢全系列城轨车辆研发制造平台，产品涵盖A、B车型80/100/120公里三个速度等级，成为中国高端城轨装备领域的杰出代表，共为国内外16个城市提供城轨车辆近6000辆，2014年国内市场占有率位居第一。在国内近10个城市建立了造修基地，着力打造城轨车辆的全寿命周期维保服务体系。在动车组领域，公司凭借丰富的轨道车辆研制经验、成熟的研发平台以及得天独厚的区域配套优势，曾先后研制出“蓝箭”、“中原之星”、“中华之星”等160公里至270公里速度等级的动力分散型和集中型动车组，是中国动车组技术的发祥地。

公司凭借卓越的品质、可靠的性能、优秀的履约能力得到了国际客户的广泛认可。自1997年实现中国电力机车整车出口“零”突破以来，先后在伊朗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、新加坡、土耳其、印度、马来西亚、南非、埃塞俄比亚、马其顿等国家获得近30个项目订单，出口产品包括机车、地铁、轻轨、动车组、地铁工程维护车，合同额累计300亿元。公司在马来西亚轨道交通领域的市场占有率达到80%以上，为其量身打造的世界最高速米轨动车组已经成为吉隆坡一道亮丽的风景线。公司勇夺南非21亿美元电力机车订单，创造了中国轨道交通装备行业的出口之最；获得马其顿动车组订单，实现中国动车组首次出口欧洲。同时，公司在马来西亚、南非、土耳其、印度等地成立多家子公司，开展国际化经营。国务院总理李克强来公司考察期间，评价株机的产品是中国装备“走出去”的代表作。