一、关于我们

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（中国通号研究设计院集团）成立于1953年，是国资委直属中央企业——中国通号（股票代码：688009.SH，03969.HK）下属全资企业，前身是铁道部电务设计事务所，也是中国第一家从事轨道交通通信信号研究设计的专业机构。历经70余年发展，公司已成为中国轨道交通安全控制和信息技术领域唯一集"标准编制、设计咨询、科研开发、装备制造、集成交付、试验验证"为一体的领先企业，可为用户提供轨道交通全产业链、全专业链、全业务定制化系统解决方案。

截至目前，总部及分公司拥有从业人员2300余人，其中科技人员占比、研发序列硕博人才占比均超80%，公司下设13家分公司、4家子公司，年科技投入超8亿元，是国家高新技术企业、国家级工业设计中心、国家技术创新示范企业、国家企业技术中心、国家级制造业单项冠军企业，入选国家级专精特新企业和世界一流专业领军示范企业。

公司在轨道交通列车运行控制领域创造多个“国内第一”和“世界之最”，主导和见证了建国以来历次铁路信号系统重大技术创新与重大工程建设。当前，围绕中国通号"12415"发展格局，依托"控路网、控时空、控列车"智控根技术优势，深入推进人工智能等前沿技术与轨道交通深度融合，持续巩固国内市场领先地位；同时大力开拓国际市场，加快在物流、港航等领域实现技术突破与商业应用，以竞争新优势打造"第二曲线"。

二、招聘岗位

【研发板块】

人工智能研发工程师

基础技术开发工程师

软件开发工程师

硬件开发工程师

【技术板块】

信号设计工程师

集成工程师

测试工程师

三、工作地点

北京（总部）、上海、广州、武汉、西安、成都、长沙、南昌、济南。

四、福利与发展

·央企正式编制，择优解决北京户口；博士研究生提供住房补贴，按核心项目负责人培养。

·七险两金：公积金按当地最高标准缴纳，额外享受团体意外险、补充医疗保险及企业年金。

·成长支持：配备1对1专属导师，优先参与国家级、省部级科研项目。

·贴心关怀：自助三餐、通信补贴、防暑降温及取暖补贴、年度体检、健身房、节假日福利、结婚贺礼、生育贺礼、文体俱乐部等。

五、校招流程

在线投递→简历筛选→专业笔试→专业面试→综合面试→体检→offer发放。

六、应聘方式

1.招聘官网：crscd.zhiye.com

2.投递方式：进入“北京全路通信信号研究设计院集团有限公司”官网，点击“人力资源”，进入“人才招聘”界面，即可进行简历投递。

七、专业要求：电子信息、自动化、计算机、通信、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程、铁道运输、城市轨道交通、电气工程、材料科学与工程、机械工程、机械设计制造等相关专业

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司（以下简称“公司”）是国务院国资委监管的中国铁路通信信号股份有限公司下属全资子公司。公司成立于1953年，前身是铁道部电务设计事务所。60余年来，公司以市场需求为导向，以技术创新为驱动，以质量安全为根本，已经发展成为中国轨道交通安全控制和信息技术领域的领先企业。

公司以轨道交通领域为核心，形成了覆盖信号、通信、信息、电力电气化、土建、相关配套专业的全业务链，着力构建信号装备、通信信息、电力电气化、综合运输系统、工程设计与咨询、EPC业务、海外业务、新兴与其他业务八大业务板块体系。拥有工程设计甲级资质、工程咨询甲级资质、工程监理甲级资质、工程造价咨询甲级资质、对外工程总承包资质和计算机信息系统集成企业大型一级资质。通过IRIS体系、ISO9001:2008质量管理体系、ISO14001:2004环境管理体系、GB/T28001-2011职业健康安全管理体系、CMMI认证和ITSS认证。公司是国家高新技术企业、中关村国家自主创新示范区“十百千工程”培育企业。多年入选中国软件业务收入百强企业。2006年至今，连续荣获企业信用评级3A证书，2014年被认定为北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心，2015年被认定为国家级工业设计中心。作为铁道行业“通信信号设备制式标准化技术归口单位”，公司承担了铁道国家标准、铁道行业标准等百余项铁道标准的制定工作。

公司自成立以来完成了数千项通信、信号、电力及自动化工程设计任务，承担了一批国务院试点项目和国家重点工程设计任务，相继承担“十一五”、“十二五”国家科技支撑计划项目和国家重大专项科研项目；70余项自主创新的系统技术首次应用于铁路和城市轨道交通领域，推广新技术百余项。公司多次荣获国家科技进步奖、国家优秀工程设计奖和各类省部级奖项；拥有80个计算机软件著作权登记证书，获得授权专利110项，其中发明专利83项。拥有全套高速铁路C2/C3列控系统、城际铁路C2＋ATO系统、城市轨道交通CBTC列控系统、CIPS编组站综合自动化系统、智能综合运维系统及各类信号基础装备。目前国内开通的时速200公里以上的铁路线路使用我公司核心装备并建设开通的占60%以上，时速300公里以上的客运专线占90%以上。公司积极推进国际化战略，先后参与了伊朗、巴基斯坦、阿根廷、埃塞俄比亚、肯尼亚、印度等国家的轨道交通建设，并在全球设立了5个海外分支机构，为国家高铁“走出去”战略的实施提供了坚强保证。

公司现有从业人员1800余人，其中硕士及以上学历近500人；拥有中级以上专业技术职称的员工1000余人，其中拥有高级及以上专业技术职务的人数超过400人。公司积极打造“政、产、学、研、用”结合的技术创新平台，并与清华大学联合成立清华-通号轨道交通自动化研究所，拥有院士工作站和博士后工作站。

公司秉承中国通号“一个使命，两个加快、三个重点突破”的总体发展战略，立足研究设计院集团定位，始终坚持以质量安全为生命，主动肩负发展国家铁路通信信号民族产业的使命，着力加快科技创新步伐，加快转型升级进程，发挥设计、研发、集成“三位一体”优势，重点实现产业产品结构调整的战略性突破、关键核心技术的历史性突破、中国高铁标准与产业输出的国际化突破，不断提升现代企业管理水平，积极融入全球化的竞争格局，发展成为以轨道交通控制技术为特色的具有国际竞争力的综合性研究设计企业集团。