一、公司简介

东风日产汽车销售有限公司，成立于2012年，位于广东省广州市，是一家以从事批发业为主的企业。企业注册资本10000万人民币，实缴资本10000万人民币。

二、热招城市

广州市

三、热招岗位

•EMC电磁兼容实验(J11510)

岗位介绍：1.负责新车型各开发阶段电子电装部品/新能源高压部品/智能网联部品的EMC电磁兼容工作开展，包括EMC整车性能目标设定，并将整车目标分解成各系统/部品的设计规格及子性能目标，协同设计进行零部件的方案评审、达成子目标；实施不同阶段的数字实验和实物实验，包括DV/PV开发实验标准制定、问题解析、对策提案和验证，确保车型性能目标和品质目标的达成等。；2.负责新车型各开发阶段整车级EMC&RadioNoise&无线通讯系统（GNSS/4G/5G/V2X等）射频相关的相关的新车开发/品质改善/技术降成本/国产化/先行开发等的开发工作，并输出相应的实验报告。；3.负责组织实施量产车型在生涯周期内电子电装部品的EMC问题的调查、解析，快速建立重现故障的测试环境，提出改善方案并进行实验验证。；4.负责新领域（新能源、智能网联、自动驾驶等）EMC基础研究和技术前瞻性研究，包括相应的实验方法和评价体系的建立和完善，推进各领域的先行技术开发，提升整车和电子系统的开发能力、速度、效率，形成核心竞争力。；5.负责中国市场EMC领域强制性法规认证项目及行业评测活动的对应，包括标准动态跟踪、标准课题承担、英菲尼迪/日产/启辰品牌车型法规符合性对应等工作。；6.负责中国市场电磁环境特点以及电子领域的中国市场特异性调查，为新车型的开发提供技术支持，确保开发性能的最适化。同时，组织制订、修订符合中国市场的实验方法和评价体系。；7.实施供应商/第三方实验室预选调查和评价，调查供应商台上实验能力和不具合解析能力，确保实验资源的符合项，提升检测机构零部件测试规范性、准确性和测试效率。；8.负责无线通讯系统（GNSS/4G/5G/V2X等）射频性能及系统互扰技术研究，包括相应的实验方法和评价体系的建立和完善，推进各领域的先行技术开发。；9.协助公司市场部门处理电子电装部品EMC领域的客户投诉。

招聘条件：1.电磁场与无线技术，集成电路设计，通讯；二年以上相关工作经验；2.具备良好的电子设计、通讯和机电控制的专业知识，熟悉汽车电子设计和实验开发流程；3.具备电磁兼容领域知识以及从技术预研到最终商品化开发的全过程开发、测试能力等；4.具备熟练使用电磁兼容仿真软件、信号完整性分析软件进行系统的建模和仿真以及仿真校核能力。；5.能熟练运用各种方法解决困难和复杂的问题；6.有丰富的业务标准化经验；7.有良好的沟通协调能力；8.熟悉整车开发流程和组织架构。

•下车体设计(J11445)

岗位介绍：1、参与新车型开发中的平台构想并提案2、参与白车身骨骼性能的目标决定和合意3、负责各数字阶段的骨骼构想并给设计提供部品的设计目标，输出车体构造计划图4、负责数字阶段的白车身性能不具合的检讨及对策提案5、参与PF-LOT的构想和数字试做以及实物试做并研究白车身目标性能达成6、负责PF-LOT白车身性能不具合分析以及对策检讨提案

招聘条件：工科；3年以上车体设计、结构设计相关工作经验；?熟悉车体工艺（冲压、焊接）和车体结构；?了解车身关联试验的工况；?熟悉理论、材料力学、结构力学、薄板屈曲理论等结构设计的必备知识；?熟悉CAE相关前后处理软件和求解器的使用，如HYPERMESH、NASTRAN、L-DANA、ANIMATOR等；

•外装注塑零部件设计(J11558)

岗位介绍：1.承担保险杠系统及零部件及性能的设计开发，含项目开发和先行开发。；2.承担新车开发及现行车品质改善工作，并定期向主管领导汇报进展状况。；3.承担新车开发及现行车成本优化工作，并定期向主管领导汇报进展状况。；4.积累和制定保险杠系统和加饰件的技术标准和资料。；5.承担对供应商进行调查、评价及技术支持工作。；6.承担对保险杠系统和加饰件的市场调查和信息收集工作。；7.了解并贯彻保险杠系统和加饰件的法规学习和认证推进工作。8.针对保险杠系统和加饰件的业务与其它科室/部门/日产技术中心/供应商进行沟通协作。

招聘条件：1.机械、材料等工科专业。2.2年以上工作经验3.熟悉汽车构造和汽车基本理论，具有车辆、材料、机械、力学、电子电气等基础知识；/4.具备造型、结构、布置、性能、零部件、材料和工法等工程知识，并了解保险杠系统零件的相关试验项目、条件和判断基准等；5.了解汽车开发的基本流程与各阶段的任务、目标，了解汽车开发的价值链各环节；6.了解品质、成本和项目管理的基本知识、理念和流程；7.具备对中国市场要件和公司内各工厂生产要件的初步了解和分析能力，可独立设计开发简单零件或子系统；；

更多职位见职位列表